
Компанией «Турбо-Тех» осуществляется балансировка турбин всех типов. Мы работаем с турбокомпрессорами для легковых автомобилей, грузового и специализированного транспорта с применением профильных станков и оборудования, полностью восстанавливаем функциональность узла.
Причины и признаки дисбаланса
Балансировка вала турбины требуется по следующим причинам:
- лопатки ротора турбокомпрессора имеют неравномерный износ;
- последний ремонт турбины проводился без балансировочных операций;
- произошло смещение центра тяжести вала;
- картридж и прочие элементы узла получили механические повреждения;
- на поверхности деталей присутствует нагар или иные отложения;
- в процессе ремонтных работ установлены некачественные запчасти.
Причиной дисбаланса может стать некорректное соединение турбокомпрессора и силового агрегата. Отсутствие соосности между сопрягаемыми элементами вызовет их деформацию, приведет к многочисленным проблемам.
О необходимости балансировать турбину свидетельствует ряд признаков:
- посторонние звуки при работе узла;
- значительные вибрации, передающиеся на двигатель и корпус автомобиля;
- снижение эффективности турбины.
Проверить турбокомпрессор стоит при снижении динамики автотранспортного средства. Это особенно заметно при затяжных подъемах и перевозке тяжеловесных грузов.
Особенности балансировки турбин
Балансировка турбокомпрессора включает следующие этапы.
- Демонтаж узла с учетом особенностей автомобиля.
- Разборка и чистка турбины. Визуальный осмотр на предмет механических повреждений.
- Балансировка картриджа турбины, в частности рабочего колеса.
- Балансировка вала.
- Динамическая регулировка ротора с компрессорным колесом и гидравлического подпятника.
- Проверка слаженности работы всех компонентов в динамике. Выполнение комплекса измерительных работ с целью подтверждения качества балансировки.
В завершении производится сборка турбины и последующая установка на автомобиль. При необходимости выполняется тестовая поездка, которая позволяет проверить работу модуля в реальных условиях.
Балансировку узла выполняет бригада из 6 человек. Работы проводятся на высокоточном оборудовании. При необходимости производится замена изношенных элементов – для этого используются детали со склада организации.
Продолжительность балансировочных операций составляет не более 4 часов. На все виды работ распространяется гарантия. Во время ремонтных работ допускается присутствие заказчика.
Отбалансированные турбины не уступают новым узлам. Модули могут эксплуатироваться на скорости до 300 000 оборотов в минуту, выдерживают нагрев до 1 400 градусов.
+7 (812) 724-20-12 (Север)
+7 (812) 615-40-49 (Юг)
И запишитесь на диагностику и ремонт турбины!
Стоимость балансировки турбины
| ✔ | Балансировка турбины |
от 3500 руб. |
Цена услуг по балансировке турбин представлена в сводной таблице. Для получения дополнительной информации касательно стоимости балансировки турбокомпрессоров в Санкт-Петербурге обратитесь к консультантам компании. Они ответят на имеющиеся вопросы, согласуют дату проведения работ.
Вы можете отправить неисправный узел посредством транспортной компании.
Компоненты для ремонта типовых турбин всегда есть на складе. Мастера приступают к работе после диагностики, дефектовки и согласования с Вами. Потребность в заказе деталей возникает крайне редко.
- Ремонт турбины Isuzu 2017 года выпуска с пробегом 680 000 км. Пропала тяга, заклинило геометрию и повредило компрессорное колесо

- Ремонт турбины FORD KUGA 2013 года, устранение ошибки передува

- Ремонт турбины SsangYong Action 2014 года в Санкт-Петербурге. Свист и вой под капотом: зацеп колеса, мёртвый актуатор, прорыв газов через геометрию

- Ремонт турбины Ford Mondeo 2011 года в Санкт-Петербурге. Пробег 359 000 км: масло по всему наддуву, три ошибки ЭБУ и незакрученный воздушный фильтр

